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空中客车工业公司发展回顾
2011-3-25 15:25:01 点击: 2255

空中客车工业公司从一个名不见经传的公司开始创业,当时只有一种型号,且没有客户而今天它已成为市场上的一个佼佼者,并有了一个完整的世界上最现代化的客机系列。
在60年代后半期之前,世界上的客机制造主要被美国公司垄断波音、洛克希德和麦道,欧洲只是个很小的角色。1969年,波音公司用它首次推出的747开启了宽体客机的时代,到现在它仍是世界上最大的客机。空中客车工业公司(当时只是一个法一德集团,并有英国投资的企业)在宽体客机市场中找到了一个空档——250~300座级的宽体客机,并果断地采用了双发布局,在以后的10年。,一直到波音767推出之前,空中客车的 A300 在这个宽体客机市场中一直独领风骚。正是这10年独家占有市场的机会。使空中客车工业公司在世界上透立起极好的信誉,有了一个世界范围的客户基础。

空中客车工业集团由欧洲四家主要航太公司組成,分別是同样握有37.9%股份的德国戴姆勒-克萊斯勒(DaimlerChrysler)航太和法国航太公司,握有20%股份的英国航太公司,以及握有4.2%股份的西班牙CASA公司,這四个合作伙伴扮演着股东及制造生产者的双重角色,并在空中客车工业集团的管理及协调下,执行大部分的設计和所有飞机的制造工作。意大利的阿勒尼亞、荷兰的福克公司,以及比利時空中客车公司則是參与选定的计划,担任风险分担的协力成员。空中客车工业集团在二十七国一共有1500多家供应商,并与十九个国家的航太业签订合作计划,估计約有十万名员工參与了各型飞机組件的生产。

空中客车工业集团的飞机家族系列,包括三种不同机型:107-185人座的 A318/A319/A320/A321单走道 客机,220-266人座的 A300/A310广体客机 ,以及263-400人座的 A330/A340广体客机 。这些现代化、符合经济效益的民航客机,涵盖了从短/中程到超長程飞行距离。

空中客车工业集团在八○年代決定進入单走道飞机的市场,其 A318/A319/A320/A321 双发飞机成为世界上最成功的民航机系列之一。

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